Le Deutz TCD 2.9 L4 est un moteur 4 cylindres refroidi par eau, conçu pour offrir une performance optimale tout en minimisant la consommation de carburant et les émissions. Grâce à son système d’injection Common Rail et à la recirculation des gaz d’échappement externes refroidis, ce moteur garantit une efficacité énergétique exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 55,4 kW à 2600 tr/min

• Couple : 300 Nm à 1600 tr/min

• Nombre de cylindres : 4 en ligne

• Cylindrée : 2,9 litres

• Aspiration : Turboalimenté et sans turbo

• Système d’injection : Common Rail

• Normes d’émission : EU Stage V, US EPA Tier 4f, EU Stage IIIB

• Consommation spécifique de carburant : 210 g/kWh

• Vitesse nominale maximale : 2600 tr/min

• Dimensions : 648 x 560 x 685 mm

• Poids : 237 kg

Applications recommandées

• Groupes électrogènes : Alimentations principales et de secours

• Construction : Engins compacts, pelles, chargeuses

• Industrie : Pompes, compresseurs

• Agriculture : Tracteurs, machines de récolte

• Matériel de manutention : Chariots élévateurs, plateformes élévatrices

Le moteur TCD 2.9 L4 offre une large gamme d’applications grâce à sa conception compacte, son excellent rendement et sa flexibilité d’installation.

Un moteur à la pointe de l’innovation

Technologie avancée : Grâce à son système d’injection Common Rail et à la recirculation des gaz d’échappement externes refroidis, le TCD 2.9 L4 assure des performances optimales et un faible impact environnemental.

Normes d’émission strictes : Il est conforme aux normes EU Stage V et US EPA Tier 4f, tout en offrant une option de filtre à particules diesel (DPF), assurant une opération sans maintenance dans toutes les conditions d’application.

Maintenance réduite : Avec des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 1000 heures et un système de soupapes sans entretien, les coûts de maintenance sont considérablement réduits, garantissant une disponibilité accrue de la machine.

Conception compacte : L’architecture compacte du moteur réduit les coûts d’installation et augmente le nombre d’applications possibles. Il dispose également d’une prise de force avant et côté, avec un couple de 120 Nm, permettant l’installation de pompes hydrauliques supplémentaires.

Puissance et couple exceptionnels : Le moteur est disponible en version Haute Puissance et Haute Performance, offrant jusqu’à 100 ch ou des performances exceptionnelles sous les 56 kW, ce qui permet de répondre à des exigences de puissance et de couple élevées pour diverses applications.

Un moteur fiable et durable

Le Deutz TCD 2.9 L4 a été conçu pour offrir des performances robustes et une longévité exceptionnelle dans des conditions de travail difficiles. Son système de refroidissement optimisé et son architecture avancée garantissent une durée de vie prolongée et une fiabilité éprouvée.

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