Le moteur Cummins ISF3.8 est un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 3,8 litres, conçu pour offrir une puissance élevée et une excellente efficacité énergétique. Avec son système d’injection Common Rail haute pression et son turbocompresseur performant, il garantit des performances optimales tout en respectant les exigences environnementales Euro III et Euro IV, selon la version. Son design compact et robuste en fait un choix idéal pour les véhicules commerciaux et industriels.

Caractéristiques principales du Cummins ISF3.8

Cylindrée : 3,8 litres
Configuration : 4 cylindres en ligne
Puissance : de 141 à 168 ch (105 à 125 kW) à 2 600 tr/min
Couple maximal : 450 à 600 Nm entre 1 200 et 2 200 tr/min
Technologie d’injection : Common Rail haute pression pour une combustion optimisée
Système de suralimentation : Turbo avec intercooler pour maximiser la puissance et l’efficacité
Normes d’émission : Conforme Euro III et Euro IV, selon les applications

Applications recommandées

Véhicules utilitaires légers et poids lourds : Idéal pour les camions de livraison, fourgonnettes et châssis-cabines nécessitant un moteur fiable et performant.
Bus et minibus : Conçu pour les transports urbains et interurbains avec un excellent rapport puissance/efficacité.
Engins spécialisés : Parfait pour les véhicules municipaux, les utilitaires tout-terrain et les applications industrielles légères.

Pourquoi choisir le Cummins ISF3.8 ?

Fiabilité éprouvée : Développé avec des composants robustes pour une longévité et une disponibilité maximales.
Efficacité énergétique : La technologie Common Rail optimise la consommation de carburant et réduit les émissions.
Compacité et légèreté : Facile à intégrer dans différents types de véhicules sans compromettre la performance.
Maintenance optimisée : Intervalles d’entretien prolongés et facilité d’accès aux composants pour minimiser les coûts d’exploitation.

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