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	<title>294 Kw | BH Service</title>
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	<description>Expert moteur et transmission</description>
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		<title>FPT NEF N60-400 E</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Mar 2025 07:47:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[FPT N60 400 E : Puissance et Fiabilité pour Vos Embarcations de Plaisance Le moteur FPT N60 400 E offre une puissance de 294 kW (400 HP) à 3000 rpm, parfaitement adapté aux applications maritimes sur des bateaux de plaisance à hautes performances. Avec son système d&#8217;injection Common Rail (CR) et son turbocompresseur à géométrie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="85" data-end="166"><strong data-start="89" data-end="166">FPT N60 400 E : Puissance et Fiabilité pour Vos Embarcations de Plaisance</strong></h3>
<p class="" data-start="168" data-end="761">Le moteur <a href="https://www.fptindustrial.com/fr/engines/Marine/Pleasure/N60" target="_blank" rel="noopener">FPT N60 400 E</a> offre une puissance de 294 kW (400 HP) à 3000 rpm, parfaitement adapté aux applications maritimes sur des bateaux de plaisance à hautes performances. Avec son système d&rsquo;injection Common Rail (CR) et son turbocompresseur à géométrie fixe avec refroidissement à eau (TAA), ce moteur garantit une excellente performance et une consommation optimisée tout en respectant les normes strictes d’émissions. Grâce à une conception robuste et un poids à sec de 595 kg, il est idéal pour des installations dans des espaces confinés, tout en assurant une fiabilité à toute épreuve.</p>
<p class="" data-start="763" data-end="1030">Ce moteur est équipé d’un système de gestion électronique (EDC), permettant de maximiser l&rsquo;efficacité énergétique tout en réduisant les émissions. Il est conçu pour des services légers à intermédiaires, avec une utilisation maximale recommandée de 1000 heures par an.</p>
<h4 data-start="1032" data-end="1065"><strong data-start="1034" data-end="1065">Caractéristiques techniques</strong></h4>
<ul data-start="1067" data-end="1640">
<li class="" data-start="1067" data-end="1113">
<p class="" data-start="1069" data-end="1113"><strong data-start="1069" data-end="1082">Puissance</strong> : 294 kW (400 HP) @ 3000 rpm</p>
</li>
<li class="" data-start="1114" data-end="1138">
<p class="" data-start="1116" data-end="1138"><strong data-start="1116" data-end="1126">Couple</strong> : 1270 Nm</p>
</li>
<li class="" data-start="1139" data-end="1179">
<p class="" data-start="1141" data-end="1179"><strong data-start="1141" data-end="1164">Nombre de cylindres</strong> : 6 en ligne</p>
</li>
<li class="" data-start="1180" data-end="1210">
<p class="" data-start="1182" data-end="1210"><strong data-start="1182" data-end="1195">Cylindrée</strong> : 5.9 litres</p>
</li>
<li class="" data-start="1211" data-end="1289">
<p class="" data-start="1213" data-end="1289"><strong data-start="1213" data-end="1227">Aspiration</strong> : Turboalimenté avec refroidisseur d’air de suralimentation</p>
</li>
<li class="" data-start="1290" data-end="1326">
<p class="" data-start="1292" data-end="1326"><strong data-start="1292" data-end="1305">Injection</strong> : Common Rail (CR)</p>
</li>
<li class="" data-start="1327" data-end="1360">
<p class="" data-start="1329" data-end="1360"><strong data-start="1329" data-end="1348">Refroidissement</strong> : Liquide</p>
</li>
<li class="" data-start="1361" data-end="1389">
<p class="" data-start="1363" data-end="1389"><strong data-start="1363" data-end="1378">Poids à sec</strong> : 595 kg</p>
</li>
<li class="" data-start="1390" data-end="1430">
<p class="" data-start="1392" data-end="1430"><strong data-start="1392" data-end="1406">Dimensions</strong> : 1072 x 739 x 778 mm</p>
</li>
<li class="" data-start="1431" data-end="1502">
<p class="" data-start="1433" data-end="1502"><strong data-start="1433" data-end="1454">Normes d’émission</strong> : IMO Marpol Tier 2, RCD Stage 2 (2013/53/EC)</p>
</li>
<li class="" data-start="1503" data-end="1542">
<p class="" data-start="1505" data-end="1542"><strong data-start="1505" data-end="1529">Vitesse nominale max</strong> : 3000 rpm</p>
</li>
<li class="" data-start="1543" data-end="1583">
<p class="" data-start="1545" data-end="1583"><strong data-start="1545" data-end="1571">Vitesse de ralenti min</strong> : 700 rpm</p>
</li>
<li class="" data-start="1584" data-end="1640">
<p class="" data-start="1586" data-end="1640"><strong data-start="1586" data-end="1626">Consommation spécifique de carburant</strong> : 231 g/kWh</p>
</li>
</ul>
<h4 data-start="1642" data-end="1674"><strong data-start="1645" data-end="1674">Applications recommandées</strong></h4>
<ul data-start="1676" data-end="1967">
<li class="" data-start="1676" data-end="1794">
<p class="" data-start="1678" data-end="1794"><strong data-start="1678" data-end="1702">Bateaux de plaisance</strong> : Idéal pour les embarcations hautes performances, offrant une puissance fiable et durable.</p>
</li>
<li class="" data-start="1795" data-end="1967">
<p class="" data-start="1797" data-end="1967"><strong data-start="1797" data-end="1833">Services légers à intermédiaires</strong> : Parfait pour une utilisation jusqu’à 1000 heures par an, avec des régimes moteurs de croisière inférieurs à 90 % du régime nominal.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-start="1969" data-end="2467"><strong data-start="1972" data-end="2011">Pourquoi choisir le FPT N60 400 E ?</strong></h4>
<p class="" data-start="1969" data-end="2467">Ce moteur combine une puissance élevée avec une efficacité énergétique de pointe, grâce à son turbocompresseur et son système d’injection CR. Sa gestion électronique garantit une performance stable et fiable tout en réduisant les coûts d’exploitation grâce à une consommation de carburant optimisée. Il est la solution parfaite pour ceux qui recherchent un moteur performant et respectueux de l&rsquo;environnement pour des applications maritimes haut de gamme.</p>
<h3 data-start="2469" data-end="2546"><strong data-start="2472" data-end="2546">Un moteur performant pour des performances maritimes exceptionnelles !</strong></h3>
<p class="" data-start="2548" data-end="2661">Pour plus d’informations ou pour obtenir un devis personnalisé, n’hésitez pas à <a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">contacter</a> notre équipe d’experts.</p>
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