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	<title>4 | BH Service</title>
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	<description>Expert moteur et transmission</description>
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	<title>4 | BH Service</title>
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		<title>Yanmar 4TNV98</title>
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		<dc:creator><![CDATA[devbhservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Mar 2025 10:51:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h2>Moteur YANMAR 4TNV98 : Performance, Fiabilité et Polyvalence pour Toutes Vos Applications Industrielles.</h2>
Découvrez le moteur YANMAR 4TNV98, une solution diesel robuste et fiable pour une variété d’applications industrielles. Performances optimisées, faible consommation de carburant et entretien simplifié pour les secteurs du transport, de la construction, de l’agriculture et plus encore.

&#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 class="" data-start="139" data-end="235"><strong data-start="143" data-end="235">Moteur Yanmar 4TNV98 : compacité, puissance et fiabilité pour applications industrielles</strong></h3>
<p class="" data-start="237" data-end="683">Le <a href="https://www.yanmar.com/eu/industrial/product/engines/4tnv98/" target="_blank" rel="noopener"><strong data-start="240" data-end="257">Yanmar 4TNV98</strong></a> est un moteur diesel 4 cylindres reconnu pour sa fiabilité, sa faible consommation de carburant et sa capacité à fonctionner durablement dans des conditions exigeantes. Compact et performant, il s’intègre parfaitement dans les machines industrielles, les équipements agricoles, les groupes électrogènes ou les engins de chantier. Grâce à sa conception éprouvée, il garantit une excellente durée de vie et un entretien réduit.</p>
<h4 class="" data-start="685" data-end="730"><strong data-start="690" data-end="730">Applications du moteur Yanmar 4TNV98</strong></h4>
<p class="" data-start="732" data-end="804">Le <strong data-start="735" data-end="745">4TNV98</strong> est adapté à de nombreuses applications professionnelles :</p>
<ul data-start="806" data-end="1129">
<li class="" data-start="806" data-end="877">
<p class="" data-start="808" data-end="877"><strong data-start="808" data-end="830">engins de chantier</strong> : mini-pelles, chargeuses, rouleaux, dumpers</p>
</li>
<li class="" data-start="878" data-end="968">
<p class="" data-start="880" data-end="968"><strong data-start="880" data-end="904">groupes électrogènes</strong> : fonctionnement fiable et autonome pour production d’énergie</p>
</li>
<li class="" data-start="969" data-end="1052">
<p class="" data-start="971" data-end="1052"><strong data-start="971" data-end="994">matériels agricoles</strong> : tracteurs, pulvérisateurs, équipements de manutention</p>
</li>
<li class="" data-start="1053" data-end="1129">
<p class="" data-start="1055" data-end="1129"><strong data-start="1055" data-end="1081">machines industrielles</strong> : compresseurs, pompes, plateformes élévatrices</p>
</li>
</ul>
<h4 class="" data-start="1131" data-end="1186"><strong data-start="1136" data-end="1186">Caractéristiques et avantages :</strong></h4>
<p class="" data-start="1188" data-end="1286">Le <strong data-start="1191" data-end="1201">4TNV98</strong> offre un excellent équilibre entre performance, économie de carburant et compacité :</p>
<ul data-start="1288" data-end="1758">
<li class="" data-start="1288" data-end="1406">
<p class="" data-start="1290" data-end="1406"><strong data-start="1290" data-end="1335">moteur 4 cylindres atmosphérique ou turbo</strong> : selon version, pour répondre aux besoins de couple ou de puissance</p>
</li>
<li class="" data-start="1407" data-end="1502">
<p class="" data-start="1409" data-end="1502"><strong data-start="1409" data-end="1435">consommation optimisée</strong> : système d’injection directe ou common rail selon configuration</p>
</li>
<li class="" data-start="1503" data-end="1577">
<p class="" data-start="1505" data-end="1577"><strong data-start="1505" data-end="1529">faible niveau sonore</strong> : conforme aux normes d’émissions et de bruit</p>
</li>
<li class="" data-start="1578" data-end="1662">
<p class="" data-start="1580" data-end="1662"><strong data-start="1580" data-end="1600">entretien simple</strong> : accès facile aux filtres, vidanges et composants courants</p>
</li>
<li class="" data-start="1663" data-end="1758">
<p class="" data-start="1665" data-end="1758"><strong data-start="1665" data-end="1688">robustesse éprouvée</strong> : conçu pour une utilisation continue dans des environnements sévères</p>
</li>
</ul>
<h4 class="" data-start="1760" data-end="1813"><strong data-start="1765" data-end="1813">Caractéristiques techniques :</strong></h4>
<ul data-start="1815" data-end="2263">
<li class="" data-start="1815" data-end="1873">
<p class="" data-start="1817" data-end="1873"><strong data-start="1817" data-end="1825">type</strong> : moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne</p>
</li>
<li class="" data-start="1874" data-end="1906">
<p class="" data-start="1876" data-end="1906"><strong data-start="1876" data-end="1889">cylindrée</strong> : 3,319 litres</p>
</li>
<li class="" data-start="1907" data-end="1948">
<p class="" data-start="1909" data-end="1948"><strong data-start="1909" data-end="1929">alésage x course</strong> : 98 mm x 110 mm</p>
</li>
<li class="" data-start="1949" data-end="1986">
<p class="" data-start="1951" data-end="1986"><strong data-start="1951" data-end="1970">refroidissement</strong> : par liquide</p>
</li>
<li class="" data-start="2117" data-end="2193">
<p class="" data-start="2119" data-end="2193"><strong data-start="2119" data-end="2143">conformité émissions</strong> : selon version, jusqu’à stage V / tier 4 final</p>
</li>
<li class="" data-start="2194" data-end="2263">
<p class="" data-start="2196" data-end="2263"><strong data-start="2196" data-end="2211">utilisation</strong> : industrielle, agricole, BTP, production d’énergie</p>
</li>
</ul>
<h4 class="" data-start="2265" data-end="2316"><strong data-start="2270" data-end="2316">Pourquoi choisir le moteur Yanmar 4TNV98 ?</strong></h4>
<p class="" data-start="2318" data-end="2581">Le <strong data-start="2321" data-end="2338">Yanmar 4TNV98</strong> est un moteur fiable, compact et économe, parfaitement adapté aux professionnels recherchant un bloc durable, performant et facile à entretenir. Il offre une solution idéale pour de nombreuses machines nécessitant un moteur thermique robuste.</p>
<p class="" data-start="2583" data-end="2827"><strong data-start="2583" data-end="2733">Vous souhaitez valider une compatibilité, obtenir une fiche technique détaillée ou un devis personnalisé ?<br data-start="2691" data-end="2694" /><a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">Contactez</a> BH Service dès aujourd’hui.</strong><br data-start="2733" data-end="2736" />Nous vous accompagnons dans la fourniture, l’intégration et le suivi de vos moteurs Yanmar.</p>
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		<title>Deutz TCD 2012 L4</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Mar 2025 15:30:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Deutz TCD 2012 L4 : Performance Compacte et Efficacité Optimale Le Deutz TCD 2012 L4 est un moteur 4 cylindres turboalimenté, conçu pour offrir une performance de pointe avec des caractéristiques telles qu’un refroidissement par huile ou optionnellement par un système de refroidissement intégré, ainsi qu’un refroidissement à eau et charge d’air refroidie. Son design [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="66" data-end="133">Deutz TCD 2012 L4 : Performance Compacte et Efficacité Optimale</h3>
<p class="" data-start="135" data-end="631">Le <a href="https://www.deutz.fr/produits/moteurs" target="_blank" rel="noopener"><strong data-start="138" data-end="159">Deutz TCD 2012 L4</strong></a> est un moteur 4 cylindres turboalimenté, conçu pour offrir une <strong data-start="223" data-end="248">performance de pointe</strong> avec des caractéristiques telles qu’un refroidissement par huile ou optionnellement par un système de refroidissement intégré, ainsi qu’un refroidissement à eau et charge d’air refroidie. Son design compact et son option de prise de force (PTO) permettent une installation facile tout en réduisant les coûts d’installation, tout en garantissant une grande flexibilité d&rsquo;application.</p>
<h4 data-start="638" data-end="671">Caractéristiques techniques</h4>
<ul data-start="672" data-end="1174">
<li class="" data-start="672" data-end="696">
<p class="" data-start="674" data-end="696"><strong data-start="674" data-end="687">Puissance</strong> : 103 kW</p>
</li>
<li class="" data-start="697" data-end="718">
<p class="" data-start="699" data-end="718"><strong data-start="699" data-end="709">Couple</strong> : 520 Nm</p>
</li>
<li class="" data-start="719" data-end="757">
<p class="" data-start="721" data-end="757"><strong data-start="721" data-end="744">Nombre de cylindres</strong> : 4 en ligne</p>
</li>
<li class="" data-start="758" data-end="784">
<p class="" data-start="760" data-end="784"><strong data-start="760" data-end="773">Cylindrée</strong> : 4 litres</p>
</li>
<li class="" data-start="785" data-end="882">
<p class="" data-start="787" data-end="882"><strong data-start="787" data-end="801">Aspiration</strong> : Turboalimenté, avec possibilité de refroidissement de l’air de suralimentation</p>
</li>
<li class="" data-start="883" data-end="939">
<p class="" data-start="885" data-end="939"><strong data-start="885" data-end="898">Injection</strong> : Système d’injection hautement efficace</p>
</li>
<li class="" data-start="940" data-end="1060">
<p class="" data-start="942" data-end="1060"><strong data-start="942" data-end="961">Refroidissement</strong> : Refroidissement par huile ou par eau, avec option de refroidissement de l&rsquo;air de suralimentation</p>
</li>
<li class="" data-start="1061" data-end="1115">
<p class="" data-start="1063" data-end="1115"><strong data-start="1063" data-end="1084">Normes d’émission</strong> : EU Stage IIIA, US EPA Tier 3</p>
</li>
<li class="" data-start="1116" data-end="1153">
<p class="" data-start="1118" data-end="1153"><strong data-start="1118" data-end="1132">Dimensions</strong> : 791 x 628 x 823 mm</p>
</li>
<li class="" data-start="1154" data-end="1174">
<p class="" data-start="1156" data-end="1174"><strong data-start="1156" data-end="1165">Poids</strong> : 400 kg</p>
</li>
</ul>
<h4 data-start="1181" data-end="1213">Applications recommandées</h4>
<ul data-start="1214" data-end="1517">
<li class="" data-start="1214" data-end="1287">
<p class="" data-start="1216" data-end="1287"><strong data-start="1216" data-end="1232">Construction</strong> : Engins de terrassement, petites pelles et chargeuses</p>
</li>
<li class="" data-start="1288" data-end="1340">
<p class="" data-start="1290" data-end="1340"><strong data-start="1290" data-end="1303">Industrie</strong> : Compresseurs, pompes industrielles</p>
</li>
<li class="" data-start="1341" data-end="1392">
<p class="" data-start="1343" data-end="1392"><strong data-start="1343" data-end="1358">Agriculture</strong> : Tracteurs et machines agricoles</p>
</li>
<li class="" data-start="1451" data-end="1517">
<p class="" data-start="1453" data-end="1517"><strong data-start="1453" data-end="1463">Marine</strong> : Générateurs pour applications maritimes et offshore</p>
</li>
</ul>
<p class="" data-start="1519" data-end="1711">Le <strong data-start="1522" data-end="1543">Deutz TCD 2012 L4</strong> s’intègre parfaitement dans les machines et équipements où <strong data-start="1603" data-end="1616">compacité</strong> et <strong data-start="1620" data-end="1633">puissance</strong> sont essentiels, tout en offrant une grande flexibilité dans son utilisation.</p>
<h4 data-start="1718" data-end="1782">Des Performances Optimisées et une Maintenance Simplifiée</h4>
<p class="" data-start="1784" data-end="1994"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="1786" data-end="1832">Puissance constante et faible consommation</strong> : Le moteur est conçu pour offrir une <strong data-start="1871" data-end="1895">combustion optimisée</strong>, garantissant une <strong data-start="1914" data-end="1949">basse consommation de carburant</strong> tout en maintenant des performances stables.</p>
<p class="" data-start="1996" data-end="2187"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="1998" data-end="2028">Démarrage à froid amélioré</strong> : Grâce à ses <strong data-start="2043" data-end="2078">propriétés de démarrage à froid</strong> exceptionnelles, même dans des conditions extrêmes, le moteur assure un fonctionnement fiable dès le départ.</p>
<p class="" data-start="2189" data-end="2465"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2191" data-end="2226">Réduction des coûts d’entretien</strong> : Avec un design permettant un accès facile à tous les points de maintenance d’un seul côté du moteur, ainsi que des intervalles de vidange d&rsquo;huile prolongés, le TCD 2012 L4 permet une <strong data-start="2412" data-end="2464">réduction significative des coûts d’exploitation</strong>.</p>
<p class="" data-start="2467" data-end="2667"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2469" data-end="2491">Conception robuste</strong> : Il peut fonctionner avec des <strong data-start="2523" data-end="2562">carburants à haute teneur en soufre</strong>, ce qui garantit une grande <strong data-start="2591" data-end="2605">durabilité</strong> et une <strong data-start="2613" data-end="2626">fiabilité</strong> optimale dans des conditions difficiles.</p>
<p class="" data-start="2669" data-end="2905"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2671" data-end="2700">Flexibilité d’application</strong> : L’option de <strong data-start="2715" data-end="2739">prise de force (PTO)</strong> et la compacité du moteur augmentent la <strong data-start="2780" data-end="2810">flexibilité d’installation</strong>, réduisant ainsi les coûts d’installation tout en permettant un large éventail d’applications.</p>
<h4 data-start="2912" data-end="2972">Conçu pour une Longévité et une Rentabilité Maximales</h4>
<p class="" data-start="2974" data-end="3303">Le moteur <strong data-start="2984" data-end="3005">Deutz TCD 2012 L4</strong> est conçu pour offrir une <strong data-start="3032" data-end="3062">réponse rapide à la charge</strong>, une <strong data-start="3068" data-end="3096">longévité exceptionnelle</strong>, et une <strong data-start="3105" data-end="3118">fiabilité</strong> dans des applications exigeantes, tout en maintenant des coûts d&rsquo;exploitation bas grâce à son entretien facilité et à ses intervalles de vidange d&rsquo;huile allant jusqu&rsquo;à <strong data-start="3287" data-end="3302">1000 heures</strong>.</p>
<h4 data-start="3310" data-end="3331">Contactez-nous</h4>
<p class="" data-start="3333" data-end="3574">Vous recherchez un moteur puissant, économique et fiable ? Le <strong data-start="3395" data-end="3416">Deutz TCD 2012 L4</strong> est la solution idéale pour vos équipements. <a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">Contactez-nous</a> pour obtenir un <strong data-start="3493" data-end="3515">devis personnalisé</strong> et découvrir comment ce moteur peut optimiser vos projets.</p>
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			</item>
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		<title>Deutz BF 4 M 2012</title>
		<link>https://bhservice.agence-yeah.com/produit/deutz-bf-4-m-2012/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[devbhservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2025 15:23:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Deutz BF 4 M 2012 : Performance, Compacité et Facilité d&#8217;Entretien Le Deutz BF 4 M 2012 est un moteur moderne refroidi par eau, offrant une puissance élevée avec une compacité optimale. Ce moteur 4 cylindres en ligne est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de performances et de fiabilité, tout [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-start="66" data-end="136">Deutz BF 4 M 2012 : Performance, Compacité et Facilité d&rsquo;Entretien</h3>
<p class="" data-start="138" data-end="489">Le <a href="https://www.deutz.fr/produits/moteurs" target="_blank" rel="noopener"><strong data-start="141" data-end="162">Deutz BF 4 M 2012</strong></a> est un moteur moderne refroidi par eau, offrant une <strong data-start="215" data-end="235">puissance élevée</strong> avec une <strong data-start="245" data-end="267">compacité optimale</strong>. Ce moteur 4 cylindres en ligne est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de performances et de fiabilité, tout en garantissant une facilité d&rsquo;entretien exceptionnelle grâce à son design pratique.</p>
<h4 data-start="496" data-end="529">Caractéristiques techniques</h4>
<ul data-start="530" data-end="915">
<li class="" data-start="530" data-end="555">
<p class="" data-start="532" data-end="555"><strong data-start="532" data-end="545">Puissance</strong> : 74,9 kW</p>
</li>
<li class="" data-start="556" data-end="588">
<p class="" data-start="558" data-end="588"><strong data-start="558" data-end="568">Couple</strong> : 390 Nm à 1500 rpm</p>
</li>
<li class="" data-start="589" data-end="627">
<p class="" data-start="591" data-end="627"><strong data-start="591" data-end="614">Nombre de cylindres</strong> : 4 en ligne</p>
</li>
<li class="" data-start="628" data-end="654">
<p class="" data-start="630" data-end="654"><strong data-start="630" data-end="643">Cylindrée</strong> : 4 litres</p>
</li>
<li class="" data-start="655" data-end="747">
<p class="" data-start="657" data-end="747"><strong data-start="657" data-end="671">Aspiration</strong> : Turboalimenté, avec option de refroidissement de l&rsquo;air de suralimentation</p>
</li>
<li class="" data-start="748" data-end="807">
<p class="" data-start="750" data-end="807"><strong data-start="750" data-end="763">Injection</strong> : Injection haute pression jusqu&rsquo;à 1600 bar</p>
</li>
<li class="" data-start="808" data-end="856">
<p class="" data-start="810" data-end="856"><strong data-start="810" data-end="831">Normes d’émission</strong> : EU Stage II, US Tier 2</p>
</li>
<li class="" data-start="857" data-end="894">
<p class="" data-start="859" data-end="894"><strong data-start="859" data-end="873">Dimensions</strong> : 847 x 643 x 741 mm</p>
</li>
<li class="" data-start="895" data-end="915">
<p class="" data-start="897" data-end="915"><strong data-start="897" data-end="906">Poids</strong> : 391 kg</p>
</li>
</ul>
<h4 data-start="922" data-end="954">Applications recommandées</h4>
<ul data-start="955" data-end="1260">
<li class="" data-start="955" data-end="1023">
<p class="" data-start="957" data-end="1023"><strong data-start="957" data-end="981">Groupes électrogènes</strong> : Alimentations principales et de secours</p>
</li>
<li class="" data-start="1024" data-end="1111">
<p class="" data-start="1026" data-end="1111"><strong data-start="1026" data-end="1042">Construction</strong> : Engins compacts, pelles, chargeuses, petits engins de terrassement</p>
</li>
<li class="" data-start="1112" data-end="1173">
<p class="" data-start="1114" data-end="1173"><strong data-start="1114" data-end="1127">Industrie</strong> : Pompes, compresseurs, systèmes hydrauliques</p>
</li>
<li class="" data-start="1174" data-end="1260">
<p class="" data-start="1176" data-end="1260"><strong data-start="1176" data-end="1191">Agriculture</strong> : Tracteurs, équipements agricoles nécessitant une haute performance</p>
</li>
</ul>
<p class="" data-start="1262" data-end="1441">Le <strong data-start="1265" data-end="1286">Deutz BF 4 M 2012</strong> est conçu pour s&rsquo;intégrer facilement dans une large gamme d&rsquo;équipements industriels, grâce à son design compact et son excellent rapport puissance/volume.</p>
<h4 data-start="1448" data-end="1504">Un moteur conçu pour l&rsquo;efficacité et la fiabilité</h4>
<p class="" data-start="1506" data-end="1716"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="1508" data-end="1536">Compacité et performance</strong> : Le moteur offre un excellent rapport puissance/volume, avec une conception optimisée pour des applications nécessitant à la fois une <strong data-start="1672" data-end="1715">haute puissance et une faible empreinte</strong>.</p>
<p class="" data-start="1718" data-end="1941"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="1720" data-end="1755">Technologie d&rsquo;injection avancée</strong> : Son système d&rsquo;injection haute pression (jusqu&rsquo;à 1600 bar) assure une <strong data-start="1827" data-end="1850">combustion efficace</strong> pour une consommation de carburant optimisée, tout en minimisant les émissions polluantes.</p>
<p class="" data-start="1943" data-end="2169"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="1945" data-end="1992">Turboalimenté pour des performances accrues</strong> : Le moteur est équipé d’un <strong data-start="2021" data-end="2030">turbo</strong> avec <strong data-start="2036" data-end="2083">refroidissement de l&rsquo;air de suralimentation</strong>, garantissant une réponse rapide à la charge et une efficacité énergétique améliorée.</p>
<p class="" data-start="2171" data-end="2391"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2173" data-end="2197">Facilité d&rsquo;entretien</strong> : Le moteur présente des <strong data-start="2223" data-end="2267">points de service facilement accessibles</strong> sur un côté de l&rsquo;unité, et un design qui simplifie les opérations de maintenance, réduisant ainsi les coûts d&rsquo;exploitation.</p>
<p class="" data-start="2393" data-end="2612"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2395" data-end="2415">Montage flexible</strong> : Le moteur dispose de trois options de montage distinctes pour les <strong data-start="2484" data-end="2529">pompes hydrauliques entraînées par pignon</strong>, augmentant sa polyvalence et ses possibilités d’intégration dans divers systèmes.</p>
<h4 data-start="2619" data-end="2667">Une conception pensée pour la maintenance</h4>
<p class="" data-start="2669" data-end="2972">Le <strong data-start="2672" data-end="2693">Deutz BF 4 M 2012</strong> est conçu pour réduire les temps d&rsquo;arrêt grâce à un <strong data-start="2746" data-end="2780">design de maintenance optimisé</strong>. Son <strong data-start="2786" data-end="2849">système d&rsquo;entraînement par courroie trapézoïdale à nervures</strong> avec tendeur automatique est également disponible pour faciliter les réglages et prolonger la durée de vie des composants.</p>
<h4 data-start="2979" data-end="3000">Contactez-nous</h4>
<p class="" data-start="3002" data-end="3292">À la recherche d’un moteur performant et facile à entretenir pour vos équipements ? Le <strong data-start="3089" data-end="3110">Deutz BF 4 M 2012</strong> est une solution idéale pour maximiser l&rsquo;efficacité de vos opérations. <a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">Contactez-nous</a> dès aujourd&rsquo;hui pour obtenir un <strong data-start="3229" data-end="3251">devis personnalisé</strong> et découvrir les avantages de ce moteur.</p>
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		<title>Cummins QSB 3.3</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Mar 2025 09:41:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cummins QSB3.3 : Puissance Compacte et Fiabilité Maximale Le Cummins QSB3.3 redéfinit les standards des moteurs industriels compacts. Conçu pour offrir une puissance optimale dans un format réduit, il délivre jusqu’à 110 HP (82 kW) avec un couple maximal de 304 lb-pi (412 N•m). Idéal pour les applications industrielles exigeantes, il associe performance, robustesse et [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-pm-slice="1 1 []">Cummins QSB3.3 : Puissance Compacte et Fiabilité Maximale</h3>
<p>Le <a href="https://www.cummins.com/engines/qsb33" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cummins QSB3.3</strong></a> redéfinit les standards des moteurs industriels compacts. Conçu pour offrir une puissance optimale dans un format réduit, il délivre jusqu’à <strong>110 HP (82 kW)</strong> avec un couple maximal de <strong>304 lb-pi (412 N•m)</strong>. Idéal pour les applications industrielles exigeantes, il associe performance, robustesse et respect des normes environnementales <strong>Tier 3 / Stage IIIA</strong>.</p>
<h4>Caractéristiques techniques</h4>
<ul data-spread="false">
<li><strong>Puissance</strong> : 80 &#8211; 110 HP (60 &#8211; 82 kW)</li>
<li><strong>Couple</strong> : 274 &#8211; 304 lb-pi (371 &#8211; 412 N•m)</li>
<li><strong>Nombre de cylindres</strong> : 4 en ligne</li>
<li><strong>Alésage x Course</strong> : 95 mm x 115 mm</li>
<li><strong>Aspiration</strong> : Charge Air Cooled</li>
<li><strong>Capacité d’huile</strong> : 8 &#8211; 12 L</li>
<li><strong>Capacité de refroidissement</strong> : 4.6 L</li>
<li><strong>Dimensions</strong> :
<ul data-spread="false">
<li>Longueur : 702 mm</li>
<li>Largeur : 616 mm</li>
<li>Hauteur : 760 mm</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Poids à sec</strong> : 265 kg</li>
<li><strong>Normes d’émission</strong> : Tier 3 / Stage IIIA, EPA Tier 3, EU Stage III</li>
</ul>
<div></div>
<h4>Applications recommandées</h4>
<ul data-spread="false">
<li><strong>Pétrole et gaz</strong> : moteurs de pompes, équipements de forage</li>
<li><strong>Construction</strong> : chargeuses, excavatrices compactes</li>
<li><strong>Industrie</strong> : groupes électrogènes, compresseurs</li>
</ul>
<p>Sa conception polyvalente lui permet d’intégrer divers équipements nécessitant un moteur puissant et fiable dans un format compact.</p>
<div></div>
<h4>Un moteur conçu pour la performance</h4>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Fiabilité éprouvée</strong> : Héritier de la série B3.3, le QSB3.3 bénéficie d’une conception robuste garantissant une <strong>durée de vie prolongée</strong>.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Efficacité énergétique</strong> : Son <strong>système d’injection Common Rail haute pression</strong> optimise la combustion, réduisant ainsi la consommation de carburant.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Technologie avancée</strong> : Équipé du <strong>système électronique Quantum de Cummins</strong>, il offre une <strong>gestion intelligente des performances</strong>, des diagnostics rapides et une protection moteur automatique.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Silence et confort</strong> : Ses composants optimisés réduisent les vibrations et le bruit, offrant un <strong>meilleur confort d’utilisation</strong>.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Simplicité d’entretien</strong> : Conception modulaire avec accès facilité aux composants clés pour un <strong>temps d’arrêt minimal</strong>.</p>
<div></div>
<h4>Une longévité à toute épreuve</h4>
<p>Le <strong>QSB3.3</strong> est conçu pour résister aux environnements les plus exigeants. Son système de combustion avancé lui permet de fonctionner avec des carburants à <strong>teneur élevée en soufre</strong>, le rendant idéal pour les régions où la qualité du diesel varie. Son entretien simplifié et sa robustesse en font un <strong>investissement durable</strong> pour toute entreprise recherchant un moteur performant et fiable.</p>
<div></div>
<h4>Contactez-nous</h4>
<p>Besoin d’un moteur compact, puissant et économe pour vos équipements industriels ? Le <strong>Cummins QSB3.3</strong> est la solution idéale. <a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">Contactez-nous</a> dès aujourd’hui pour obtenir un <strong>devis personnalisé</strong> et optimiser vos performances.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Cummins B 3.3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[devbhservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Mar 2025 09:31:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cummins B3.3 : Performance et Fiabilité pour Vos Équipements Le Cummins B3.3 est un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 3,3 litres, conçu pour offrir une puissance fiable et durable. Avec une plage de puissance de 60 à 85 HP (45 &#8211; 63 kW) et un couple allant de 158 à 224 lb-pi (214 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-pm-slice="1 1 []"><strong>Cummins B3.3 : Performance et Fiabilité pour Vos Équipements</strong></h3>
<p>Le <a href="https://www.cummins.com/fr/engines/b33-tier-4-interim?v=116&amp;application=Construction" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cummins B3.3</strong></a> est un moteur diesel 4 cylindres en ligne de <strong>3,3 litres</strong>, conçu pour offrir une <strong>puissance fiable et durable</strong>. Avec une plage de puissance de <strong>60 à 85 HP (45 &#8211; 63 kW)</strong> et un couple allant de <strong>158 à 224 lb-pi (214 &#8211; 304 N•m)</strong>, il s&rsquo;impose comme une solution robuste pour de nombreuses applications hors route.</p>
<p>Grâce à son <strong>empreinte compacte</strong>, il s&rsquo;intègre facilement dans différents types d&rsquo;équipements, tout en garantissant une <strong>efficacité énergétique optimisée</strong> et une <strong>faible émission de polluants</strong>. Certifié <strong>Tier 4 Interim/Phase IIIB, EPA Tier 4, et EU Phase III</strong>, il répond aux normes environnementales les plus strictes.</p>
<div></div>
<h4><strong>Caractéristiques techniques</strong></h4>
<ul data-spread="false">
<li><strong>Puissance</strong> : 60 &#8211; 85 HP (45 &#8211; 63 kW)</li>
<li><strong>Couple</strong> : 158 &#8211; 224 lb-pi (214 &#8211; 304 N•m)</li>
<li><strong>Nombre de cylindres</strong> : 4 en ligne</li>
<li><strong>Capacité du système de lubrification</strong> : 7,5 à 8 litres</li>
<li><strong>Dimensions</strong> :
<ul data-spread="false">
<li>Longueur : 703,4 mm</li>
<li>Largeur : 580 mm</li>
<li>Hauteur : 804,9 mm</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Poids à plein</strong> : 275 kg</li>
<li><strong>Normes d&rsquo;émission</strong> : Tier 4 Interim/Phase IIIB, EPA Tier 4, EU Phase III</li>
<li><strong>Disponibilité</strong> : Amérique du Nord, Europe, Afrique, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Amérique latine</li>
</ul>
<div></div>
<h4><strong>Applications recommandées</strong></h4>
<ul data-spread="false">
<li><strong>Construction</strong> : mini-pelles, chargeuses compactes, chariots élévateurs tout-terrain</li>
<li><strong>Agriculture</strong> : tracteurs compacts, moissonneuses-batteuses, pulvérisateurs</li>
<li><strong>Industrie</strong> : groupes électrogènes, compresseurs, pompes</li>
</ul>
<p>Sa polyvalence en fait un moteur idéal pour les environnements exigeants, garantissant des performances optimales sur le terrain.</p>
<div></div>
<h4><strong>Pourquoi choisir le Cummins B3.3 ?</strong></h4>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Fiabilité éprouvée</strong> : Son bloc moteur en fonte et son vilebrequin rigide assurent une <strong>longévité accrue</strong>, même dans des conditions extrêmes.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Efficacité énergétique</strong> : Son <strong>injection directe</strong> optimise la consommation de carburant tout en <strong>réduisant la chaleur rejetée</strong>.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Entretien simplifié</strong> : Son <strong>conception modulaire</strong> facilite l&rsquo;accès aux composants clés, avec des options de service à gauche ou à droite.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Réduction des nuisances sonores</strong> : Un couvercle de soupape isolé et une structure optimisée du vilebrequin contribuent à un <strong>fonctionnement silencieux</strong>.</p>
<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2714.png" alt="✔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Adaptabilité</strong> : Disponible en versions <strong>aspiration naturelle ou suralimentée</strong>, il s&rsquo;ajuste à une grande variété d&rsquo;applications.</p>
<div></div>
<h4><strong>Un moteur conçu pour durer</strong></h4>
<p>Le <strong>Cummins B3.3</strong> est pensé pour offrir une <strong>maintenance facilitée</strong>, avec un accès optimisé aux composants critiques et des options de personnalisation avancées. Sa faible inertie à la rotation réduit les vibrations, améliorant ainsi la <strong>durabilité des pièces</strong> et le <strong>confort d&rsquo;utilisation</strong>.</p>
<h4><strong>Passez à l’action</strong></h4>
<p>Vous recherchez un moteur compact, performant et économe pour vos équipements ? Le <strong>Cummins B3.3</strong> est la solution idéale. <a href="https://bhservice.agence-yeah.com/contact/">Contactez-nous</a> dès aujourd’hui pour obtenir un <strong>devis personnalisé</strong> et découvrir comment il peut améliorer l’efficacité de votre matériel.</p>
<p>&nbsp;</p>
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