3.6 | BH Service

Deutz TD 2011 L4 I

devbhservice — Mon, 17 Mar 2025 15:39:13 +0000

Deutz TD 2011 L4 I : Compacité et Performance Efficace

Le Deutz TD 2011 L4 I est un moteur 4 cylindres en ligne à turbo-alimentation, conçu pour offrir une puissance optimale dans un format compact. Idéal pour des applications où l’espace et la performance sont essentiels, ce moteur combine des caractéristiques de fiabilité, une consommation de carburant réduite et une facilité d’entretien pour un coût d’exploitation minimal.

Avec ses propres solutions de refroidissement – disponibles en version huile refroidie, refroidissement par eau ou avec refroidissement de l’air de suralimentation – le TD 2011 L4 I offre une flexibilité exceptionnelle en fonction des besoins spécifiques de chaque application.

Caractéristiques techniques

Puissance : 57.6 kW
Couple : 240 Nm
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Cylindrée : 3.6 litres
Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement de l’air de suralimentation (optionnel)
Injection : Système d’injection optimisé
Refroidissement : Huile refroidie, option refroidissement par eau ou charge air
Normes d’émission : EU Stage IIIA, EU Stage II, US EPA Tier 2, US EPA Tier 3
Dimensions : 722 x 545 x 724 mm
Poids : 267 kg
Vitesse nominale max : 2600 rpm
Vitesse de ralenti min : 900 rpm
Consommation spécifique de carburant : 233 g/kWh

Applications recommandées

Construction : Tracteurs, chargeuses, équipements de terrassement
Agriculture : Tracteurs, moissonneuses, presses à balles
Industrie : Compresseurs, groupes électrogènes
Transport : Véhicules utilitaires et poids lourds
Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles

Le Deutz TD 2011 L4 I est particulièrement adapté aux environnements où l’efficacité et la compacité sont cruciales. Sa fiabilité dans des conditions extrêmes fait de ce moteur un choix idéal pour des applications aussi diverses que la construction, l’agriculture et les installations industrielles.

Performances et Maintenance Simplifiées

Consommation optimisée : Le moteur utilise un système d’injection efficace, assurant une combustion optimisée pour une performance élevée à faible consommation de carburant.

Durabilité : Grâce à sa conception robuste, le moteur est capable de fonctionner avec des carburants à haute teneur en soufre, offrant ainsi une fiabilité maximale dans des environnements difficiles.

Maintenance facile : Tous les points de maintenance sont accessibles d’un seul côté du moteur, ce qui permet de réduire les coûts d’entretien. Les changements d’huile espacés contribuent également à des coûts d’exploitation réduits et une disponibilité améliorée des équipements.

Installation flexible : La conception compacte et les options de prise de force (PTO) réduisent les coûts d’installation tout en augmentant le nombre d’applications possibles, ce qui le rend particulièrement adapté pour les machines de petite et moyenne taille.

Conçu pour la Durabilité

Le Deutz TD 2011 L4 I est conçu pour offrir une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles. Avec une capacité de démarrage à froid optimisée, ce moteur est parfait pour des environnements froids ou pour des machines devant démarrer régulièrement dans des conditions de température extrême.

Contactez-nous

Le Deutz TD 2011 L4 I offre une solution puissante, fiable et économique pour diverses applications industrielles et agricoles. Optimisez vos opérations avec ce moteur compact et efficace. Contactez-nous pour un devis personnalisé et découvrez comment ce moteur peut transformer vos opérations.

Deutz TCD 3.6 L4

devbhservice — Mon, 17 Mar 2025 15:33:41 +0000

Deutz TCD 3.6 L4 : Puissance, Efficacité et Fiabilité

Le Deutz TCD 3.6 L4 est un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau, offrant une performance exceptionnelle grâce à son système d’injection Common Rail et son contrôle électronique moteur (EMR). Ce moteur est conçu pour répondre aux normes d’émissions les plus strictes, tout en garantissant une consommation de carburant réduite et une longue durée de vie avec une maintenance simplifiée.

Grâce à son recirculation des gaz d’échappement externe (EGR) refroidie et son option de refroidissement de l’air de suralimentation, ce moteur offre une excellente performance tout en répondant aux besoins des applications industrielles, agricoles et de construction.

Caractéristiques techniques

Puissance : 100 kW (Version EU Stage IV), 105 kW (Version EU Stage V)
Couple : 500 Nm
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Cylindrée : 3.6 litres
Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement d’air de suralimentation en option
Injection : Système Common Rail
Refroidissement : Refroidissement par eau, avec option de refroidissement d’air de suralimentation
Normes d’émission : EU Stage V, US EPA Tier 4f, EU Stage IV
Dimensions : 701 x 592 x 790 mm
Poids : 350 kg
Vitesse nominale max : 2300 rpm
Vitesse de ralenti min : 800 rpm
Consommation spécifique de carburant : 210 g/kWh

Applications recommandées

Construction : Engins de terrassement, pelles et chargeuses
Industrie : Compresseurs, pompes industrielles
Agriculture : Tracteurs et équipements agricoles
Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles et commerciales

Le Deutz TCD 3.6 L4 s’adapte à une large gamme de machines et d’équipements, offrant une performance fiable et une faible consommation de carburant, tout en répondant aux exigences strictes des normes d’émission modernes.

Performances Optimisées et Maintenance Simplifiée

Performance de haut niveau : Le moteur combine un système d’injection Common Rail puissant et une gestion électronique avancée, assurant une consommation de carburant réduite tout en offrant une performance maximale.

Flexibilité d’application : Grâce à son design compact et son option de prise de force (PTO) à 100 % à l’arbre moteur et à l’avant, ainsi que la possibilité d’ajouter jusqu’à deux PTO supplémentaires avec un couple total allant jusqu’à 310 Nm, ce moteur peut être utilisé dans une variété d’applications.

Maintenance réduite : Avec des intervalles de changement d’huile pouvant atteindre 500 heures, et un système de transmission des soupapes sans entretien, ce moteur est conçu pour réduire les coûts d’entretien tout en optimisant la disponibilité des machines.

Normes d’émissions avancées : Ce moteur respecte les normes EU Stage V et US EPA Tier 4f, offrant ainsi des performances tout en minimisant l’impact environnemental. Le moteur est également équipé d’un catalyseur DVERT® et d’un filtre à particules diesel (DPF) en option pour garantir des émissions minimales.

Conçu pour la Durabilité et la Fiabilité

Le Deutz TCD 3.6 L4 est robuste et capable de fonctionner dans des environnements exigeants, y compris avec des carburants à haute teneur en soufre. Sa conception compacter et ses composants faciles à entretenir garantissent une durée de vie prolongée et une faible consommation de carburant sur le long terme.

Contactez-nous

Optimisez vos machines avec le Deutz TCD 3.6 L4 et bénéficiez d’une performance fiable, économique et conforme aux normes d’émission modernes. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et découvrir comment ce moteur peut améliorer vos équipements.