Le Yanmar 4TNV98 est un moteur diesel 4 cylindres reconnu pour sa fiabilité, sa faible consommation de carburant et sa capacité à fonctionner durablement dans des conditions exigeantes. Compact et performant, il s’intègre parfaitement dans les machines industrielles, les équipements agricoles, les groupes électrogènes ou les engins de chantier. Grâce à sa conception éprouvée, il garantit une excellente durée de vie et un entretien réduit.

Applications du moteur Yanmar 4TNV98

Le 4TNV98 est adapté à de nombreuses applications professionnelles :

• engins de chantier : mini-pelles, chargeuses, rouleaux, dumpers

• groupes électrogènes : fonctionnement fiable et autonome pour production d’énergie

• matériels agricoles : tracteurs, pulvérisateurs, équipements de manutention

• machines industrielles : compresseurs, pompes, plateformes élévatrices

Caractéristiques et avantages :

Le 4TNV98 offre un excellent équilibre entre performance, économie de carburant et compacité :

• moteur 4 cylindres atmosphérique ou turbo : selon version, pour répondre aux besoins de couple ou de puissance

• consommation optimisée : système d’injection directe ou common rail selon configuration

• faible niveau sonore : conforme aux normes d’émissions et de bruit

• entretien simple : accès facile aux filtres, vidanges et composants courants

• robustesse éprouvée : conçu pour une utilisation continue dans des environnements sévères

Caractéristiques techniques :

• type : moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne

• cylindrée : 3,319 litres

• alésage x course : 98 mm x 110 mm

• refroidissement : par liquide

• conformité émissions : selon version, jusqu’à stage V / tier 4 final

• utilisation : industrielle, agricole, BTP, production d’énergie

Pourquoi choisir le moteur Yanmar 4TNV98 ?

Le Yanmar 4TNV98 est un moteur fiable, compact et économe, parfaitement adapté aux professionnels recherchant un bloc durable, performant et facile à entretenir. Il offre une solution idéale pour de nombreuses machines nécessitant un moteur thermique robuste.

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Le Yanmar 3TNV88C est un moteur diesel 3 cylindres conçu pour offrir une excellente efficacité énergétique, une fiabilité élevée et un faible niveau d’émissions. Adapté aux équipements compacts, il se distingue par sa robustesse et sa facilité d’intégration. Il est particulièrement utilisé dans les secteurs du bâtiment, de l’agriculture, de la manutention et de la production d’énergie mobile.

Applications du moteur Yanmar 3TNV88C

Le 3TNV88C s’adapte à une large variété de machines professionnelles :

• engins de chantier compacts : mini-pelles, chargeuses, nacelles, rouleaux

• équipements agricoles légers : petits tracteurs, outils tractés, pompes d’irrigation

• groupes électrogènes portables : motorisation fiable et économique pour production d’énergie

• machines industrielles mobiles : compresseurs, groupes hydrauliques, plateformes élévatrices

Caractéristiques et avantages :

Le 3TNV88C combine performance, faible consommation et simplicité d’entretien :

• moteur 3 cylindres à injection directe : rendement élevé, couple stable à bas régime

• faibles émissions : conforme aux normes environnementales jusqu’à stage V / tier 4 final

• bruit réduit : fonctionnement silencieux, idéal pour les environnements urbains ou fermés

• entretien simplifié : filtres et points de service facilement accessibles

• robustesse reconnue : moteur longue durée de vie, conçu pour un usage professionnel intensif

Caractéristiques techniques :

• type : moteur diesel 4 temps, 3 cylindres en ligne

• cylindrée : 1,642 litre

• alésage x course : 88 mm x 90 mm

• refroidissement : par liquide

• conformité émissions : stage V / tier 4 final selon configuration

• utilisation : construction, agriculture, énergie mobile, applications compactes

Pourquoi choisir le moteur :

Le Yanmar 3TNV88C est une solution fiable, économique et compacte pour vos équipements professionnels. Il offre un excellent compromis entre puissance, sobriété et longévité, tout en étant facile à maintenir.

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Le Yanmar 3TNV76 est un moteur diesel 3 cylindres à injection directe, conçu pour les équipements nécessitant une motorisation compacte, silencieuse et économe. Recherché pour sa fiabilité et sa simplicité d’entretien, il est utilisé dans les secteurs du bâtiment, de l’agriculture, de la manutention et de l’énergie mobile. Sa construction robuste et son rendement optimisé en font un excellent choix pour les applications en espace réduit.

Applications du moteur Yanmar 3TNV76

Le 3TNV76 est idéal pour une large gamme de machines professionnelles compactes :

• mini-pelles, chargeuses, nacelles élévatrices : moteurs compacts adaptés aux engins légers du BTP

• matériel agricole compact : micro-tracteurs, tondeuses professionnelles, outils attelés

• groupes électrogènes et compresseurs mobiles : fiabilité et autonomie pour les chantiers ou interventions en zone isolée

• applications industrielles fixes ou embarquées : compresseurs, groupes hydrauliques, systèmes d’irrigation

Caractéristiques et avantages du Yanmar 3TNV76

Le 3TNV76 offre un excellent compromis entre simplicité, efficacité et longévité :

• moteur 3 cylindres à injection directe : faible consommation, bon rendement à bas régime

• niveau sonore réduit : fonctionnement silencieux, idéal pour les environnements sensibles

• entretien accessible : conception pensée pour des opérations de maintenance rapides

• faibles émissions : conforme aux dernières normes selon configuration (jusqu’à stage V)

• fiabilité éprouvée : longue durée de vie même en conditions d’utilisation intensive

Caractéristiques techniques du Yanmar 3TNV76

• type : moteur diesel 4 temps, 3 cylindres en ligne

• cylindrée : 1,116 litre

• alésage x course : 76 mm x 82 mm

• refroidissement : par liquide

• conformité émissions : selon configuration, jusqu’à stage V

• utilisation : engins compacts, énergie mobile, applications agricoles et industrielles

Pourquoi choisir le moteur Yanmar 3TNV76 ?

Le Yanmar 3TNV76 est une solution fiable, compacte et économique pour les professionnels à la recherche d’un moteur simple, performant et facile à maintenir. Il est parfaitement adapté aux environnements contraints et aux machines mobiles légères.

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Le moteur Kubota Z482-E4B est un moteur diesel 4 temps, refroidi par liquide, avec deux cylindres, conçu pour offrir une puissance fiable tout en respectant les normes d’émissions les plus strictes, telles que les réglementations EPA Tier 4 et CARB. Il offre une puissance de 9.9 HP (13.3 kW) à 3600 rpm, avec un couple maximal de 29.7 Nm (21.9 lb-ft) à 2600 rpm, ce qui le rend idéal pour une gamme variée d’applications industrielles, de petits équipements agricoles et de machines compactes.

Sa cylindrée de 0.479 L et son faible poids de 53 kg permettent une intégration dans des espaces réduits tout en garantissant des performances optimales. Le Kubota Z482-E4B est un moteur parfait pour des applications où la compacité, la fiabilité et la conformité aux normes environnementales sont essentielles.

Caractéristiques techniques

• Puissance nominale : 13.3 kW (9.9 HP) à 3600 rpm

• Couple maximal : 29.7 Nm (21.9 lb-ft) à 2600 rpm

• Cylindrée : 0.479 L (29.23 cu in)

• Aspiration : Naturellement aspiré

• Système d’injection : Injection indirecte

• Capacité du réservoir de carburant : Non spécifiée

• Capacité de lubrification : Non spécifiée

• Poids à sec : 53 kg (117 lbs)

• Dimensions : 564 x 386 x 338 mm (22.2 x 15.2 x 13.3 in)

• Normes d’émission : EPA Tier 4, CARB

• Système de combustion : Système à trois vortex (TVCS)

Applications recommandées

• Équipements agricoles compacts : Idéal pour les petites machines agricoles, telles que les tondeuses à gazon, les générateurs et autres machines nécessitant une puissance modérée.

• Équipements industriels légers : Convient pour les petits moteurs utilisés dans les équipements mobiles, les pompes et générateurs.

• BTP et construction légère : Parfait pour les outils et équipements compacts dans les environnements de chantier.

Pourquoi choisir le Kubota Z482-E4B ?

Le Kubota Z482-E4B se distingue par son design compact et sa fiabilité, offrant une puissance durable tout en respectant des niveaux d’émission stricts. Son système de combustion à trois vortex (TVCS) améliore l’efficacité, réduisant les émissions et optimisant les performances. Ce moteur est conçu pour durer, tout en étant facile à intégrer dans des applications nécessitant une compacité et une faible consommation de carburant.

Un moteur fiable et respectueux de l’environnement, parfait pour des applications industrielles et agricoles.

Pour plus d’informations ou pour obtenir un devis personnalisé, contactez notre équipe d’experts.

Le moteur Kubota OC95-E3 est un moteur diesel 4 temps, vertical et refroidi par liquide, conçu pour répondre aux normes d’émissions les plus strictes, telles que les réglementations EPA/CARB Tier 4. Il combine une puissance de 9.4 HP (7.0 kW) à 3600 rpm avec un couple maximal de 21.6 Nm (15.9 lb-ft) à 2300 rpm, offrant des performances fiables pour les applications industrielles où l’espace et la puissance sont cruciaux.

Avec une cylindrée de 0.416 L et un poids de seulement 56 kg, le Kubota OC95-E3 est conçu pour être utilisé dans une large gamme d’équipements, tels que les générateurs, les petites machines agricoles et autres applications industrielles. Son faible poids et sa taille compacte permettent une intégration facile dans des espaces restreints.

Caractéristiques techniques

• Puissance nominale : 7.0 kW (9.4 HP) à 3600 rpm

• Couple maximal : 21.6 Nm (15.9 lb-ft) à 2300 rpm

• Cylindrée : 0.416 L (25.4 cu in)

• Aspiration : Naturellement aspiré

• Système d’injection : Injection indirecte

• Capacité du réservoir de carburant : 5.5 L (1.5 US gal)

• Capacité de lubrification : 1.7 L (0.45 US gal)

• Poids à sec : 56 kg (120 lbs)

• Dimensions : 451 x 503 x 501 mm (17.8 x 19.8 x 19.7 in)

• Normes d’émission : EPA/CARB Tier 4

• Système de combustion : Système à trois vortex (TVCS)

Applications recommandées

• Équipements agricoles : Idéal pour les petites machines agricoles, telles que les tondeuses à gazon, les générateurs et autres équipements compacts.

• Équipements industriels : Convient pour les générateurs, pompes et autres machines nécessitant une faible puissance mais une grande efficacité.

• BTP et construction légère : Parfait pour les équipements de petite taille, les outils compacts et les machines mobiles nécessitant une haute performance dans des espaces restreints.

Pourquoi choisir le Kubota OC95-E3 ?

Le moteur Kubota OC95-E3 se distingue par sa puissance compacte, sa faible consommation de carburant et sa capacité à répondre aux normes environnementales les plus exigeantes. Grâce à son système de combustion innovant et sa construction robuste, il assure une longue durée de vie tout en offrant une performance constante. Sa taille réduite et son poids léger en font un choix parfait pour les applications où l’espace et la portabilité sont essentiels.

Un moteur compact, fiable et conforme aux normes les plus strictes pour des performances durables.

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Le moteur Kubota D902-E3B est un moteur diesel 4 temps à refroidissement par eau, conçu pour offrir une performance fiable tout en respectant les normes d’émissions les plus strictes, telles que CARB/EPA Tier 4. Avec une puissance nominale de 18.5 kW (24.8 HP) à 3600 rpm et un couple maximal de 56.1 Nm à 2600 rpm, ce moteur naturellement aspiré est idéal pour des applications nécessitant un moteur robuste et efficace.

Grâce à son système d’injection indirecte et son faible poids (72 kg), le Kubota D902-E3B est particulièrement adapté aux équipements industriels et agricoles où la compacité et la performance sont essentielles. Il offre une faible consommation de carburant et des intervalles de maintenance prolongés, garantissant ainsi une productivité élevée et une durabilité accrue.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 18.5 kW (24.8 HP) @ 3600 rpm

• Couple maximal : 56.1 Nm @ 2600 rpm

• Nombre de cylindres : 3

• Cylindrée : 0.898 L

• Aspiration : Naturellement aspiré

• Système d’injection : Indirect (système de pompe ligne-in)

• Refroidissement : Liquide

• Poids à sec : 72 kg

• Dimensions : 544 x 401 x 434 mm

• Normes d’émission : CARB/EPA Tier 4

• Consommation de carburant : Faible, avec des améliorations par rapport aux modèles conventionnels

• Durée de service optimale : Jusqu’à 500 heures entre les changements d’huile

Applications recommandées

• Équipements agricoles : Idéal pour les petites machines agricoles et les équipements compacts.

• Équipements industriels : Convient aux générateurs, pompes et autres machines nécessitant une puissance compacte.

• Construction légère et BTP : Parfait pour les équipements de petite taille et les applications nécessitant de la mobilité.

Pourquoi choisir le Kubota D902-E3B ?

Le moteur Kubota D902-E3B allie une puissance suffisante à une faible consommation de carburant, le tout dans un format compact. Conçu pour répondre aux exigences des normes d’émissions modernes, il est idéal pour des applications où la fiabilité, la facilité d’entretien et l’efficacité énergétique sont cruciales. De plus, son faible poids et sa compacité en font une solution parfaite pour des équipements où l’espace et le poids sont des facteurs limitants.

Un moteur efficace, compact et respectueux de l’environnement pour des performances durables.

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Le moteur Kubota K1105-K offre une puissance de 18.5 kW (24.8 HP) à 3000 rpm, idéal pour des applications industrielles nécessitant un moteur fiable et efficace. Ce moteur diesel à cycle 4 temps et refroidissement à eau est conçu pour être à la fois performant et respectueux des normes environnementales, avec une conformité aux réglementations les plus strictes, notamment les normes CARB/EPA et la norme EU V Stage. Son design vertical à trois cylindres assure une compacité, tout en offrant un couple élevé de 72.4 Nm à 2200 rpm.

Grâce à son système de combustion avancé TVCR et son contrôle électronique, le K1105-K garantit une faible consommation de carburant et une réduction des émissions, tout en assurant une fiabilité accrue. Il est particulièrement adapté aux équipements nécessitant un moteur à faible entretien et une longue durée de service.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 18.5 kW (24.8 HP) @ 3000 rpm

• Couple : 72.4 Nm @ 2200 rpm

• Nombre de cylindres : 3

• Cylindrée : 1.123 L

• Aspiration : Naturellement aspiré

• Système de combustion : TVCR (Turbulent Swirl Combustion)

• Refroidissement : Liquide

• Poids à sec : 93 kg

• Dimensions : 595 x 396 x 481 mm

• Normes d’émission : CARB/EPA Tier 4, EU Stage V

• Consommation spécifique de carburant : Améliorée de 5 % par rapport aux modèles conventionnels

• Durée de service optimale : Jusqu’à 500 heures entre les changements d’huile

Applications recommandées

• Équipements industriels : Idéal pour les applications nécessitant un moteur robuste et fiable avec des exigences de faible maintenance.

• Machines agricoles et de construction : Parfait pour les équipements agricoles et de construction légers et compacts.

Pourquoi choisir le Kubota K1105-K ?

Le moteur Kubota K1105-K combine une puissance fiable avec une consommation optimisée, grâce à sa technologie avancée de combustion et son contrôle électronique. Sa compacité et sa capacité à respecter les normes d’émissions strictes font de ce moteur un choix incontournable pour les utilisateurs à la recherche de performance et d’efficacité dans un format réduit. De plus, avec une maintenance prolongée et une grande fiabilité, il garantit une durabilité à long terme dans des conditions de travail variées.

Un moteur durable et efficace pour vos applications industrielles !

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Le Deutz TD 2011 L4 I est un moteur 4 cylindres en ligne à turbo-alimentation, conçu pour offrir une puissance optimale dans un format compact. Idéal pour des applications où l’espace et la performance sont essentiels, ce moteur combine des caractéristiques de fiabilité, une consommation de carburant réduite et une facilité d’entretien pour un coût d’exploitation minimal.

Avec ses propres solutions de refroidissement – disponibles en version huile refroidie, refroidissement par eau ou avec refroidissement de l’air de suralimentation – le TD 2011 L4 I offre une flexibilité exceptionnelle en fonction des besoins spécifiques de chaque application.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 57.6 kW

• Couple : 240 Nm

• Nombre de cylindres : 4 en ligne

• Cylindrée : 3.6 litres

• Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement de l’air de suralimentation (optionnel)

• Injection : Système d’injection optimisé

• Refroidissement : Huile refroidie, option refroidissement par eau ou charge air

• Normes d’émission : EU Stage IIIA, EU Stage II, US EPA Tier 2, US EPA Tier 3

• Dimensions : 722 x 545 x 724 mm

• Poids : 267 kg

• Vitesse nominale max : 2600 rpm

• Vitesse de ralenti min : 900 rpm

• Consommation spécifique de carburant : 233 g/kWh

Applications recommandées

• Construction : Tracteurs, chargeuses, équipements de terrassement

• Agriculture : Tracteurs, moissonneuses, presses à balles

• Industrie : Compresseurs, groupes électrogènes

• Transport : Véhicules utilitaires et poids lourds

• Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles

Le Deutz TD 2011 L4 I est particulièrement adapté aux environnements où l’efficacité et la compacité sont cruciales. Sa fiabilité dans des conditions extrêmes fait de ce moteur un choix idéal pour des applications aussi diverses que la construction, l’agriculture et les installations industrielles.

Performances et Maintenance Simplifiées

Consommation optimisée : Le moteur utilise un système d’injection efficace, assurant une combustion optimisée pour une performance élevée à faible consommation de carburant.

Durabilité : Grâce à sa conception robuste, le moteur est capable de fonctionner avec des carburants à haute teneur en soufre, offrant ainsi une fiabilité maximale dans des environnements difficiles.

Maintenance facile : Tous les points de maintenance sont accessibles d’un seul côté du moteur, ce qui permet de réduire les coûts d’entretien. Les changements d’huile espacés contribuent également à des coûts d’exploitation réduits et une disponibilité améliorée des équipements.

Installation flexible : La conception compacte et les options de prise de force (PTO) réduisent les coûts d’installation tout en augmentant le nombre d’applications possibles, ce qui le rend particulièrement adapté pour les machines de petite et moyenne taille.

Conçu pour la Durabilité

Le Deutz TD 2011 L4 I est conçu pour offrir une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles. Avec une capacité de démarrage à froid optimisée, ce moteur est parfait pour des environnements froids ou pour des machines devant démarrer régulièrement dans des conditions de température extrême.

Contactez-nous

Le Deutz TD 2011 L4 I offre une solution puissante, fiable et économique pour diverses applications industrielles et agricoles. Optimisez vos opérations avec ce moteur compact et efficace. Contactez-nous pour un devis personnalisé et découvrez comment ce moteur peut transformer vos opérations.

Le Deutz TCD 6.1 L6 est un moteur à 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, qui combine performance de pointe et efficacité énergétique. Grâce à son système d’injection Common Rail DEUTZ (DCR®) et à son contrôle moteur électronique (EMR), il optimise la consommation de carburant tout en réduisant les coûts d’exploitation. Ce moteur est conçu pour répondre aux exigences des normes d’émissions strictes et peut être facilement adapté aux futures évolutions des réglementations.

Avec un système de recirculation des gaz d’échappement externe (EGR) refroidi et un refroidissement d’air de suralimentation, il offre des performances fiables, même dans les conditions les plus exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 180 kW

• Couple : 1000 Nm

• Nombre de cylindres : 6 en ligne

• Cylindrée : 6.1 litres

• Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement d’air de suralimentation

• Injection : Système Common Rail DEUTZ (DCR®)

• Refroidissement : Refroidissement par eau

• Normes d’émission : EU Stage V, US EPA Tier 4f, EU Stage IV

• Dimensions : 1082 x 678 x 946 mm

• Poids : 620 kg

• Vitesse nominale max : 2300 rpm

• Vitesse de ralenti min : 600 rpm

• Consommation spécifique de carburant : 200 g/kWh

Applications recommandées

• Construction : Pelles, chargeuses, grues, bulldozers

• Agriculture : Tracteurs, moissonneuses, équipements agricoles

• Industrie : Compresseurs, pompes industrielles

• Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles et commerciales

Le Deutz TCD 6.1 L6 est un moteur fiable et puissant, idéal pour des applications nécessitant une grande robustesse et fiabilité, tout en offrant une consommation optimisée pour des secteurs variés comme la construction, l’agriculture et l’industrie.

Performances et Maintenance Simplifiées

Efficacité énergétique : Le moteur utilise un système d’injection Common Rail et un contrôle électronique (EMR) pour offrir des performances maximales tout en optimisant la consommation de carburant.

Conformité aux normes d’émission : Grâce à l’intégration du catalyseur DVERT® et du filtre à particules (DPF), il respecte les normes EU Stage V et US EPA Tier 4f, tout en étant déjà conforme aux futures normes EU Stage V.

Maintenance facile et coûts réduits : Le moteur permet des changements d’huile espacés, et son design facilite les opérations de maintenance, ce qui réduit les coûts d’entretien et augmente la disponibilité des équipements.

Installation rapide : Son design compact et ses dimensions d’installation constantes facilitent le remplacement des moteurs existants pour se conformer aux futures normes d’émission. En outre, il est équipé de prise de force (PTO) à 100 % sur le volant moteur et à l’avant, avec jusqu’à trois PTO supplémentaires, offrant une flexibilité maximale pour des applications multiples.

Conçu pour la Durabilité et la Flexibilité

Le Deutz TCD 6.1 L6 est conçu pour offrir une fiabilité exceptionnelle dans des environnements de travail exigeants. Sa conception robuste permet un fonctionnement avec des carburants à haute teneur en soufre, tout en assurant une performance constante.

Contactez-nous

Optimisez vos opérations avec le Deutz TCD 6.1 L6 et profitez d’un moteur performant, économe en carburant et facile à maintenir. Que ce soit pour des applications industrielles, agricoles ou de construction, ce moteur répondra à vos besoins. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis personnalisé et découvrez comment ce moteur peut transformer vos opérations.

Le Deutz TCD 4.1 L4 est un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau, conçu pour offrir une excellente performance et une efficacité optimale dans une variété d’applications. Avec son système d’injection Common Rail DEUTZ (DCR®) et son contrôle électronique moteur (EMR), ce moteur garantit une consommation de carburant réduite et des coûts d’exploitation faibles, tout en répondant aux exigences strictes des normes d’émission européennes et américaines.

Ce moteur est équipé d’une recirculation des gaz d’échappement externe (EGR) refroidie et d’une option de refroidissement d’air de suralimentation, assurant ainsi des performances exceptionnelles même dans des conditions extrêmes.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 115 kW

• Couple : 610 Nm

• Nombre de cylindres : 4 en ligne

• Cylindrée : 4.1 litres

• Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement d’air de suralimentation

• Injection : Système Common Rail DEUTZ (DCR®)

• Refroidissement : Refroidissement par eau

• Normes d’émission : EU Stage V, US EPA Tier 4f, EU Stage IV

• Dimensions : 851 x 617 x 884 mm

• Poids : 400 kg

• Vitesse nominale max : 2300 rpm

• Vitesse de ralenti min : 800 rpm

• Consommation spécifique de carburant : 208 g/kWh

Applications recommandées

• Construction : Pelles, chargeuses, bulldozers

• Agriculture : Tracteurs, moissonneuses, équipements agricoles

• Industrie : Compresseurs, pompes industrielles

• Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles et commerciales

Le Deutz TCD 4.1 L4 est un moteur polyvalent, adapté à des applications exigeantes et offrant une fiabilité optimale pour les secteurs de la construction, de l’agriculture, de l’industrie et du transport.

Performances Optimisées et Maintenance Simplifiée

Efficacité énergétique : Le moteur utilise un système d’injection Common Rail et un contrôle électronique (EMR) pour garantir des performances optimales tout en maintenant une consommation de carburant basse.

Conformité aux normes d’émission : Le moteur est équipé d’un catalyseur DVERT® et d’un filtre à particules (DPF), respectant ainsi les normes EU Stage V et US EPA Tier 4f, tout en étant déjà conforme aux futures normes EU Stage V.

Maintenance facilitée : Le moteur offre de longs intervalles de changement d’huile et des points de service accessibles, permettant ainsi une réduction des coûts de maintenance et une augmentation de la disponibilité des machines.

Installation simplifiée : Grâce à sa conception compacte, ce moteur permet une installation facile et rapide, tout en offrant une flexibilité d’utilisation avec une prise de force (PTO) à 100 % à l’arbre moteur et à l’avant, ainsi que jusqu’à trois PTO supplémentaires avec un couple total de 315 Nm.

Conçu pour la Durabilité et la Fiabilité

Le Deutz TCD 4.1 L4 est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, y compris avec des carburants à haute teneur en soufre, tout en offrant des performances fiables grâce à son système d’injection de carburant de haute précision. Sa conception robuste garantit une durée de vie prolongée et des coûts de maintenance réduits.

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Optimisez la performance de vos machines avec le Deutz TCD 4.1 L4. Ce moteur est conçu pour réduire vos coûts d’exploitation, améliorer la fiabilité et garantir une conformité aux normes d’émission strictes. Contactez-nous dès aujourd’hui pour un devis personnalisé et découvrez comment ce moteur peut répondre à vos besoins spécifiques.